无视法律

最近在卡拉奇Gulshan-e-Iqbal社区发生的悲惨事故——一辆自卸卡车造成两名兄弟姐妹死亡，他们的父亲受伤，引发了公众的愤怒，七辆重型车辆被烧毁——显示出系统改革的紧迫性。在过去7个月里，卡拉奇发生了500多人死于交通事故，其中165人是由重型车辆直接造成的。人们可以假设，这种监管、问责和惩罚的无情缺失，促使公民自己动手，形成了一种叙事，即人们不再相信法律体系能伸张正义。

摩托车手仍然是卡拉奇道路上最脆弱的人群之一，这是一个现实，需要在道路安全法规和实践方面采取严格措施。今年4月，卡拉奇交通警察曾试图打击自卸卡车，旨在解决与无证驾驶、超速驾驶和无健身证驾驶有关的交通违法行为。同样，警察部队也必须通过有针对性的执法来解决摩托车手中的不安全做法。在这个城市，未成年人骑摩托车不戴头盔和没有驾照的情况太常见了。一方面，当局必须加强对重型车辆的监管，他们也应该确保道路上的每个司机都完全遵守法律，无论车辆的类型如何。此外，如果没有问责制，监管是不够的。当局还必须对违规行为处以重罚，以配合他们“零容忍”的姿态，否则卡拉奇道路上明目张胆的无法无天只会继续恶化。

在这些改革制度化之前，古尔山-伊克巴尔号事故有可能成为漫长而严峻的事故清单中的又一个项目——随着每一场新的灾难，公众对政府保护公民能力的信任只会进一步削弱。卡拉奇的道路现在急需秩序和严格的权威管理。

最近在卡拉奇Gulshan-e-Iqbal社区发生的悲惨事故——一辆自卸卡车造成两名兄弟姐妹死亡，他们的父亲受伤，引发了公众的愤怒，七辆重型车辆被烧毁——显示出系统改革的紧迫性。在过去7个月里，卡拉奇发生了500多人死于交通事故，其中165人是由重型车辆直接造成的。人们可以假设，这种监管、问责和惩罚的无情缺失，促使公民自己动手，形成了一种叙事，即人们不再相信法律体系能伸张正义。

摩托车手仍然是卡拉奇道路上最脆弱的人群之一，这是一个现实，需要在道路安全法规和实践方面采取严格措施。今年4月，卡拉奇交通警察曾试图打击自卸卡车，旨在解决与无证驾驶、超速驾驶和无健身证驾驶有关的交通违法行为。同样，警察部队也必须通过有针对性的执法来解决摩托车手中的不安全做法。在这个城市，未成年人骑摩托车不戴头盔和没有驾照的情况太常见了。一方面，当局必须加强对重型车辆的监管，他们也应该确保道路上的每个司机都完全遵守法律，无论车辆的类型如何。此外，如果没有问责制，监管是不够的。当局还必须对违规行为处以重罚，以配合他们“零容忍”的姿态，否则卡拉奇道路上明目张胆的无法无天只会继续恶化。

在这些改革制度化之前，古尔山-伊克巴尔号事故有可能成为漫长而严峻的事故清单中的又一个项目——随着每一场新的灾难，公众对政府保护公民能力的信任只会进一步削弱。卡拉奇的道路现在急需秩序和严格的权威管理。